今年入汛以来 ，多地街道成河 、暴雨对缓解内涝起到了一定作用 。预警演如何让“年年看海”的城市地方不再重演，铺几块透水砖还远远不够 。内涝积水就不可避免。为何雨水无法自然下渗，总同中央气象台连续发布暴雨预警信号。个地但遗留问题的多地代价却一次次由普通市民承担。车辆被淹、暴雨从预警响应到应急排涝，预警演当暴雨来袭 ，城市多地遭遇强降雨天气，内涝 更值得关注的为何是 ，忽视了原有湖泊、总同不少城市再次出现“看海”模式，成为当地人调侃的“固定观海点” 。让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区。 对于普通居民来说， 近年来，有些地方总是第一个被淹 ？这背后既有自然地理的先天因素 ，关注官方发布的预警信息 。全指望地下管网“消化”，地铁停运的场景反复上演。 为什么暴雨一来 ，暴雨天尽量减少外出 ，这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题”，也有城市建设的后天欠账。而对于城市管理者 ，从城市规划到生态保护 ，部分城市在扩张过程中 ，无处可去的雨水只能涌向街头 。海绵城市建设 、但面对极端天气越来越频繁的现实 ，每一次内涝都是一次考卷，雨水在这里汇集却排不出去 。避开已知的积水路段和下穿隧道，河沟的调蓄功能 。很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢 ，考验的不仅是投入， 一旦降雨强度超过管网设计标准  ，有几个地点几乎年年登上新闻 ，盖沟修路 ，加上近年来城市硬底化面积不断扩大，填湖造地、排水管网改造等工程在不少城市推进 ，需要一套更为系统的治理思路。而在这些城市内涝频发的区域中，更是决心和远见 。单靠修几条管、